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引擎系統 |
電機系統 | 底盤系統 |
保養須知
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保養檢查表
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汽車常見拋錨現象及處理方法
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每行駛 5000 公里 保養項目
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正時皮帶又稱時規皮帶，裝置於引擎凸輪軸與曲軸之間，其作用係使汽門按照一定時間順序開啟、閉合，避免與引擎活塞碰觸，因皮帶製造主材料為橡膠，使用一段時間里程後會老化斷裂，導致引擎汽門彎曲損壞，車子立即拋錨無法行駛，且必須花大筆維修金額，故時規皮帶應定期更換，一般日系車種更換里程約為 9 萬公里或 5 年。
根據美國自動車工程學會的調查統計汽車拋錨的原因７０ % 皆為引擎溫度過熱造成停擺故障。因此定期 ( 五年 ) 更換引擎四周的熱水管 ( 如上水管，下水管及其他熱水管 ) 是有必要的，因為上述水管係橡膠製造，經長期熱脹冷縮，水管會老化龜裂。如汽車正在行駛中水管破裂，冷卻水流失，引擎溫度就會上升，如不立刻停車熄火，你的愛車引擎就要花費大筆金額維修了。
車輛經長時間之行駛，會由於氣候、環境變化、油料、引擎設計之駕駛習慣不同之影響，在引擎化油器或噴嘴及進氣閥等進氣系統產生積碳物質，其中以噴油嘴靠近進氣閥，其工作溫度甚高，易造成油料之居部高溫氧化，致使噴油嘴積碳。根據國外之經驗及文獻報告，新車大約駕駛 1 萬 4 千公里後，這些積碳會降低行駛性能、增加排氣污染、耗油、冷車啟動不良及怠速抖動現象。故一般車種建議行駛 2 萬公里清洗噴油嘴一次。
打開汽車引擎蓋，內有空氣濾清器，其功用猶如家庭冷氣機之濾網，使用一段時間後會堵塞，造成進氣效果不佳，故汽車之空氣濾清器應每行駛５千公里清潔乙次，每行駛２萬公里更換，避免造成引擎無力、耗油等症狀。
引擎爆震 (KNOCKING) 引擎爆震通常於加速及重負荷時產生，並發出金屬敲擊聲(咧咧聲)，嚴重時會加速機件損壞。震爆形成的主要原因為：1. 點火時間不正確。 2. 汽缸積碳。 3. 汽油辛烷值過低 ( 例如９８比９５高，９５比９２高 ) 。 目前新一代的汽車點火正時已由電腦控制無法調整，固愛車如發生爆震時，應回廠清理汽缸積碳。
根據調查統計，車輛拋錨的原因 70% 皆為引擎或水箱及水管漏水造成引擎溫度過高停擺，故汽車每一年或每行駛 2 萬公里 應清洗水箱，添加一定比例之水箱精，防止引擎及水箱內部銹蝕漏水並檢查熱水管是否老化龜裂，才可確保行車平安順利，永不拋錨。
汽車電路中，電瓶 (BATTERY) 最為重要 ( 使用年限２ ~ ３年 ) ，電瓶蓄電能力降低時會造成汽車無法啟動， 浪費您寶貴時間或上班、約會遲到，故汽車定期保養時應執行電瓶性能測試。
發電機是整部汽車供電廠，倘若儀表板充電指示燈亮起時，表示發電量不足，需回廠檢查線路或更換發電機。
啟動馬達帶動飛輪轉動曲軸，使活塞上下移動，產生動力發動引擎。
炎炎夏日是否覺得愛車冷氣效果不佳，如果沒時間回廠檢查或想 D I Y 解決，可使用一桶水潑灑至引擎水箱前方之冷氣冷凝器（俗稱冷排），如果車內冷氣出風口溫度明顯降低，即代表冷排太髒散熱不良（前提為散熱風扇應運轉），可自行用水加壓噴洗。（通常冷氣出風口溫度應低於 8度C，冷房效果才夠。
汽車底盤，包含輪胎傳動等系統，保養時務必檢查胎紋，胎壓，車體結構螺絲是否鬆脫，以提升行車安全。
每部新車出廠前均設定四輪固定幾何角度，隨著使用時間及路況影響，機件會磨損或變形，而使原有設定之角度位移，降低行車穩定性，所以必須回廠做定位調整。
汽車煞車油具吸收空氣中濕氣的特性，使用一段時間後煞車油內含水量若超過３ % ，則煞車油沸點將降至水的沸點 (100 度Ｃ ) 。而一般新的煞車油 (DOT4) 沸點可達２６０度 C ，可耐連續下坡踩煞車碟盤所產生的高熱，不致使煞車油沸騰造成煞車失靈，故為保障您的行車安全，建議一年更換一次煞車油或趁定期保養時檢測是否變質，再行決定是否更換煞車油。
1.引擎機油濾清器
2.引擎機油更換
3.變速箱油更換
4.變速箱濾網
5.差速油更換
6.車身門栓點滴潤滑
7.引擎機油量檢查
8.變速香油量檢查
9.輪軸承潤滑調整
10.動力輔助油量表
1.引擎性能
2.引擎狀況
3.空氣濾清器
4.汽油濾清器
5.ＰＶＣ閥作用
6.油底殼墊片
7.活性碳灌
8.廢棄控制
9.排氣分析
10.引擎固定
1.冷卻水量/品質
2.防凍液品質
3.壓力測漏狀況
4.水箱蓋狀況
5.節溫器/水箱/固定
6.冷卻水循環
7.暖氣狀況
8.散熱風扇狀況
9.上下水管狀況
10.暖氣水管狀況
1.胎紋深度
2.輪胎狀況
3.胎壓檢查
4.固定螺絲
5.輪胎平衡
6.轉向定位
7.備胎狀況
8.輪胎換位
1.所有燈光狀況
2.喇叭警報器狀況
3.防盜器作用
4.安全氣囊狀況
5.安全帶狀況
6.車內外清潔狀況
7.遙控器狀況
8.保養燈歸零
1.各煞車油管接頭
2.煞車油面及品質
3.煞車前後來令片
4.煞車分幫/總邦
1.雨刷水箱水量
2.雨刷馬達及作用
3.玻璃狀況
4.雨刷片狀況
1.電水平面
2.外表清潔
3.外殼狀況
4.電瓶線及樁頭
1.性能測試
2.進/排氣濾清器
3.冷煤測漏
4.車內空氣淨化器
1.方向盤位置
2.車身高度
3.避震器狀況
4.自動懸吊狀況
1.正時皮帶
2.皮帶緊度/調整
3.風扇/水邦主皮帶
4.壓縮機皮帶
1.音響部分
2.時鐘設定
3.旅程電腦設定
4.倒車雷達作用
轉動鑰匙，聽到答答聲，但無法啟動引擎。此現象為電瓶電力不足，需用跨接線( 應隨車攜帶，可自救並可幫助別人，汽車用品店均有售。)請鄰居或過路汽車幫忙接電，兩台汽車互相利用跨接線來連結充電。( 注意 : 紅色接正極，黑色接負極；通常電瓶上面接點較大的為正極，不可接錯。)
汽車行駛中拋錨 70% 為引擎周邊水管，水源或水箱漏水所造成如果僅少量漏水，附近又無保修廠，可使用馬蓋先式急救法，即在水箱蓋放進一顆生雞蛋 ( 與煮蛋花湯一般 ) ，蛋殼不可放入，如此凝結的蛋白會暫時堵住漏水的小洞，將水箱的水加滿，車子即可再開幾十公里，甚至上百公里。
將油底殼放油螺絲旋下，機油即可漏出，如不方便拆放油螺絲，亦可到中油加油站用抽的，記住有些車種不適合用抽的如 MARCH ，全壘打，嘉年華， CORONA 因油底殼設計關係無法抽乾， 另加機油時不可超出油尺上限。
檢查油壺通常（位於面對引擎室右前方）液面是否太低不足可能是煞車皮太薄或滲漏，如煞車油顏色呈暗黑色（正常為透明或淡黃色 則煞車油可能已變質須回廠更換 。
現代的車子，大部份為自動排檔車，自排油具有傳動，散熱潤滑的功能，檢查油量是否足夠，須把車子發動，檔位置於 P 檔，此時的油量才準確，自排油相當重要 ， 油量嚴重不足時車子就會拋錨，無法行駛，變速箱油尺比較不容易發現，通常位於變速箱正上方。
檢查油壺須位於上下限之間，太滿油會溢出弄髒引擎室，油太少則供油不足，影響油泵壽命。
手排變速箱或後輪傳動車輛差速器，須添加齒輪油但要檢查油量是否足夠，不適合 DIY ，必須將車子頂起才方便測量，一般來說，只要變速箱或差速器外觀乾燥，沒有油跡內部油量就足夠。
雨刷噴水桶，水量不足時可添加清潔的水或雨刷精，雨刷片的壽命一般為一年，刮不乾淨時應更換，如更換新雨刷片擋風玻璃仍刮不乾淨，可用加油站買的去漬油倒在玻璃上，以紙巾擦拭乾淨，效果不錯。
水箱的冷卻液相當重要，開長途或準備出遠門，一定要檢查，一般冷卻系統如果正常，只要檢查副水桶（塑膠材質）水量位於上限即可，水量不足時添加乾淨的自來水或純水。
如果您的愛車安裝加水式電瓶（壽命較長）必須檢查電瓶液是否位於上下限之間，太滿會溢出腐蝕車身，不足會影響電瓶壽命，電瓶樁頭如果氧化長銅絲綠，可用熱水沖掉，且試著用手搖動電線接頭，如鬆動務必要上緊否則車子可能會發不動。
拆下後使用空氣風槍，從乾淨面向髒污面吹，灰土清乾淨再裝回。
以手電筒檢查發電機皮帶，冷氣壓縮機皮帶及動力方向皮帶如有龜裂現象應進廠更換，發電機皮帶尤其重要斷裂時會導致車子拋錨。
檢查胎壓，一般轎車前輪胎壓為 32PSI ，後輪為 30PSI ，如果檢查發現某一輪胎壓明顯不足，可能該輪刺到釘子或異物，須進廠檢查補胎。
檢查大燈，小燈，方向燈，煞車燈及倒車燈是否會亮，煞車燈尤其重要因為煞車燈正常方可提醒後方來車，做減速動作預防追撞。
檢查潤滑車門活動鉸鍊，避免車門開關異音及鉸鍊咬死。
